티스토리 뷰
제네시스 gv80 가격 연비 시운전 후기
제네시스 gv80은 가솔린과 디젤 등 6개 트림으로 구성되어 있고, 6천만 원 초반부터 7천만 원까지 가격이 형성되어 있습니다. 구동계는 후륜구동 또는 사륜구동을 선택할 수 있고 최신 자동 8단 변속기가 탑재되어, 연비는 가솔린의 경우 9km/l, 디젤은 11km/l 나옵니다. 국내에서 생산하는 고급 SUV 제네시스 gv80에 대해 알아보도록 하겠습니다.
제네시스 gv80의 외관 디자인은 벤틀리와 비슷해 보이기도 합니다. gv80은 5인승과 7인승을 선택할 수 있고, 파워트레인은 가솔린과 디젤이 있습니다. gv80과 경쟁하는 고급 SUV는 아우디 Q7, BMW X5, 볼보 XC90, 렉서스 RX, 폭스바겐 투아렉이 있습니다.
먼저 외관을 살펴보면 자동차의 모양은 클래식하면서 전면에 커다란 그릴이 있으나 헤드라이트는 직사각형 슬릿 형태인데 측면으로 이동하여 깜빡이 작동 시 시안성이 매우 뛰어납니다. gv80 디자이너는 '디자인인 브랜드이고 브랜드가 디자인이다'라고 주장할 만큼 대담하고 진보적인 디자인을 선보였습니다. 특히 앞과 뒤의 쿼드 라이트 트리트먼트와 프런트엔드를 돋보이게 하는 공격적인 문장 모양의 'G-Matrix'메쉬 마감 그릴입니다.
차량 내부는 고급의 끝은 보여주는데요, 퀼트 시트와 대시 보드, 도어에 부드러운 나파 가죽으로 마감처리가 되어 있습니다. 시트는 여름철 통풍 기능과 난방기능이 적용되어 있고, 강약을 다양한 단계로 조절할 수 있습니다.
센터 콜솔은 제법 멋있게 디자인되어 있는데, 대형 멀티미디어 화면이 마치 극장의 스크린과 같이 넓게 차지하고 있습니다. 그리고 내부 공간도 실제 크기보다는 더욱 커 보입니다. 길이는 4,945mm이고 너비는 1,975mm 높이는 1,715mm인데, 길이와 높이는 아우디 q7 또는 볼보 xc90보다 작습니다.
gv80는 현대의 최신 8단 자동변속기가 적용돼있는데, 기어 시프트는 랜드로버와 흡사한 원형 손잡이로 되어 있습니다. 대형 3.5L v6엔진이 탑재된 gv80을 시운전했는데, 처음 출발할 때 대형 suv차량과 달리 무거움이 없었고, 산뜻한 스타트를 보여주었습니다. 이 가벼움은 경사가 있는 곳에서도 동일하게 보여주었고, 고속도로 주행에도 suv답지 않는 경쾌함이 매우 인상적이었습니다. 특히 고속으로 달릴 때 핸들링이 뛰어나고, 추월시 매우 자신감이 넘쳤습니다. gv80의 사륜 구동은 진흙과 모래, 눈 설정을 선택할 수 있는 '다중 지형 모드'기능을 제공합니다. 주차 시에는 360도 고해상도 어라운드 뷰 모니터가 시인성에 도움을 주어 어렵지 않았습니다.
시운전했던 gv80은 3열로 되어 있어 7명이 앉을 수 있었지만, 마지막 열이 삭제된 5인승 차량도 선택할 수 있습니다. 실내 공간을 살펴보면 앞쪽은 크고 넓으며 키가 큰 승객을 위한 다리 공간이 여유가 있습니다. 머리 공간도 여유가 있어 185cm인 키로 앉아도 만족스러운 실내 공간이었습니다.
두 번째 줄도 생각보다 넓어서 놀랬습니다. 7살과 9살 자녀와 함께 시승을 하였는데, 두 아이가 놀 수 있는 공간은 충분해 보였습니다. 무릎과 앞좌석 사이에 넉넉한 공간을 두고 165cm의 키로도 쉽게 앉을 수 있기에 키가 큰 성인도 편안하게 앉을 수 있습니다.
세 번째 줄에 있는 마지막 두 좌석은 두 번째 줄만큼 넉넉하지 않지만 그래도 무리 없이 앉을 수 있습니다. 하지만 성인 7명이 gv80을 자주 이용해야 한다면 구매를 고려해봐야 합니다.
세 번째 좌석을 아래로 내리면 727L로 여유 있는 공간이 만들어집니다. 큰 캐리어와 다양한 짐들을 넣을 수 있는 공간으로 충분하고, 유모차와 스포츠 장비도 쉽게 탑재할 수 있습니다.
gv80은 패밀리 카로 손색이 없습니다. 실내 온풍 냉풍 및 모든 기능을 가장 앞 두 좌석에서 컨트롤이 가능하고, 다양한 기능들이 대형 14.5인치 멀티미디어 스크린에 나타납니다. 즉, 넓은 터치스크린으로 자동차의 모든 설정이 가능합니다. 그리고 수납공간이 많아서 마음에 들었습니다. 중앙에 큰 수납함, 앞쪽에 컵홀더 2개, 휴대전화 무선충전 및 수납공간 그리고 도어에는 병 홀더가 있습니다. 2열 좌석에는 중앙 팔걸이와 2개의 컵홀더가 있고, 3열 좌석은 차량 양쪽에 하나씩, 각 열에 방향을 조절할 수 있는 통풍구가 있습니다.
애플 카플레이와 안드로이드 오토를 완벽 지원하는 14.5인치 멀티미디어 스크린이 센터패시아 중앙에 위치합니다. 대시보드 위에 대형 스크린이 있지만 도로 시야는 가리지 않습니다. 그리고 12.3인치 컬러 헤드업 디스플레이(HUD)에는 각종 다양한 정보가 표시되어 난잡할 수도 있는 정보를 잘 정돈되어 표시합니다.
휴대전화의 인터페이스를 그대로 탑재한 UI는 실제 운전 시 휴대기기를 만질 필요 없이 음성 제어를 통해 탐색하거나, 전화 걸기, 문자 메시지 보내기 등 가능하고, 터치 스크린으로 모든 것을 컨트롤할 수 있습니다.
gv80의 실내공간은 음악감상실이라고 해도 과언이 아닙니다. 차량 내부에 17곳에 위치한 하만의 렉시콘 스피커가 21개 탑재했으며, 디지털 앰프와 'QuantumLogic' 서라운드 사운드가 설치되어 있어 콘서트장에 갈 필요가 없을 만큼 음질이 매우 좋습니다.
gv80은 사각지대 모니터 링 및 충돌 방지 시스템, 후방 교차로 교통 경보, 스마트 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 기능이 있는 자동 비상 제동 장치, 차선 유지 지원 등 고급 최신 안전기술이 모두 적용되었습니다. 그리고 어린이용 카시트를 안전하게 장착할 수 있는 2개의 isofix 포인트와 3개의 상단 테더 포인트가 탑재되어 있습니다.
제네시스 gv80 연비
제네시스 gv80 가격
가격은 기본 모델에서 엔진별/구동 타입별/인승로 추가합니다. 그리고 파퓰러 패키지가 지원되어 개별로 구매하는 것보다 패키지로 구매하면 할인된 금액으로 옵션을 추가할 수 있습니다.
파퓰러 패키지에는 헤드업 디스플레이와 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지 1, 2열 컴포트 패키지로 패키지 가격은 630만 원이나 개별로 구매하면 700만 원으로 70만 원 저렴하게 추가할 수 있습니다.
지금까지 gv80의 가격과 시승 후기에 대해 알아보았습니다.
'국산자동차' 카테고리의 다른 글
| 스포티지 신형 풀체인지 출시 예상도는? (0) | 2021.01.27 |
|---|---|
| 아이오닉5 가격 출시일 제원 총정리 (0) | 2021.01.26 |
| 현대 넥쏘 가격(보조금) 연비 충전소 유리한 지역은? (0) | 2021.01.22 |
| 쉐보레 트레일 블레이저 가격 제원 단점 (0) | 2021.01.19 |
| 제네시스 GV70 가격 연비 하이브리드 출시할까? (0) | 2021.01.13 |