현대 아이오닉9와 기아 EV9 비교ㅣ가격 특징 성능 주행거리 분석
전기차 시장에서 대형 SUV는 점점 더 많은 관심을 받고 있으며, 현대의 아이오닉 9과 기아의 EV9은 대표적인 모델로 꼽힙니다.
두 차량은 동일한 플랫폼을 기반으로 하지만, 세부적인 디자인, 성능, 주행 거리, 편의 옵션 등에서 차이를 보입니다.
이번 포스팅에서는 가격, 성능, 옵션, 디자인, 추천 대상까지 전반적인 비교를 통해 어떤 모델이 더 적합한지 알아보겠습니다.
아이오닉9 vs EV9 가격 비교
아이오닉 9과 EV9의 가격 차이는 상당합니다. 아이오닉 9은 세제 혜택 후 6,700만 원대에서 시작하며, EV9은 7,600만 원대부터 시작하여 가격대에서 차이를 보입니다.
아이오닉 9의 기본 트림 가격은 EV9보다 약 700~1,000만 원 저렴합니다. EV9의 GT-line 트림이 가장 비싸며, 가격은 8,924만 원입니다. 반면, 아이오닉 9의 캘리그래피 트림은 EV9의 중간 트림보다도 낮은 가격을 책정하고 있습니다.
| 모델 | 트림 | 세제 혜택 적용 전 가격(원) | 세제 혜택 적용 후 가격(원) |
| 아이오닉 9 (7인승) | Exclusive | 70,730,000 | 67,150,000 |
| Prestige | 77,050,000 | 73,150,000 | |
| Calligraphy | 82,070,000 | 77,920,000 | |
| 아이오닉 9 (6인승) | Exclusive | 72,710,000 | 69,030,000 |
| Prestige | 78,620,000 | 74,640,000 | |
| Calligraphy | 83,640,000 | 79,410,000 | |
| 기아 EV9 (4WD) | Air | 81,840,000 | 80,410,000 |
| Earth | 86,940,000 | 85,510,000 | |
| GT-line | 89,240,000 | 87,810,000 | |
| 기아 EV9 (2WD) | Air | 78,140,000 | 76,710,000 |
| Earth | 83,240,000 | 81,810,000 |
가격 분석
- 아이오닉 9이 EV9보다 기본 트림 가격이 약 700~1,000만 원 더 저렴함.
- EV9 GT-line 트림이 가장 비싸며, 8,900만 원대까지 형성됨.
- 아이오닉 9 최상급 트림(Calligraphy)이 EV9의 중간급(Earth)보다 저렴함.
- EV9은 2WD, 4WD 선택 가능, 아이오닉 9은 AWD(HTRAC) 적용 가능.
아이오닉9 vs EV9 배터리 및 주행거리 비교
배터리 용량과 주행거리는 전기차 선택 시 중요한 요소입니다. 아이오닉 9은 EV9보다 더 큰 배터리(110.3kWh)를 제공하며, 주행 거리 또한 더 깁니다.
| 모델 | 구동 방식 | 배터리 용량 | 1회 충전 주행 거리 (km) |
| 아이오닉 9 | 2WD | 110.3 kWh | 532 km |
| AWD (HTRAC I) | 110.3 kWh | 503 km | |
| AWD (HTRAC II) | 110.3 kWh | 501 km | |
| EV9 | 2WD | 99.8 kWh | 501 km |
| 4WD | 99.8 kWh | 468 km |
배터리 및 주행거리 분석
- 아이오닉 9의 배터리 용량이 더 크며(110.3kWh vs 99.8kWh), 주행거리가 길다.
- 아이오닉 9은 최대 532km까지 주행 가능하지만, EV9은 501km로 소폭 짧음.
- EV9 4WD 모델의 경우 주행거리가 468km로 더욱 짧아짐.
아이오닉9 vs EV9 성능 비교
| 모델 | 구동 방식 | 전기모터 출력 | 가속력 (0-100km/h) |
| 아이오닉 9 | 2WD | 160 kW | - |
| AWD (HTRAC I) | 226 kW | - | |
| AWD (HTRAC II) | 317 kW | - | |
| EV9 | 2WD | 160 kW | 9.4초 |
| 4WD (Earth) | 283 kW | 6.0초 | |
| 4WD (GT-line) | 283 kW | 5.3초 |
성능 분석
- 아이오닉 9의 최고 출력이 317kW로 EV9보다 강력함.
- EV9 GT-line이 가장 빠른 가속력(5.3초)을 기록.
- 아이오닉 9은 가속력 데이터가 부족하지만, 출력이 높은 만큼 더 우수할 가능성이 있음.
| 구분 | 아이오닉9 | EV9 |
| 배터리 용량 | 110.3kWh | 99.8kWh |
| 구동 방식 | 후륜 기본, AWD 옵션 (HTRAC) | 2WD, 4WD 선택 가능 |
| 최대 출력 | 315kW (HTRAC II, 428마력) | 283kW (GT-line, 380마력) |
| 주행거리 | 최대 578km (2WD) | 최대 502km (2WD) |
| 충전 시스템 | 400V/800V 멀티 충전 | 400V/800V 멀티 충전 |
| 서스펜션 | 후륜 멀티링크 | 후륜 멀티링크 |
| 공조 시스템 | 3존 독립제어 풀오토 에어컨 | 3존 독립제어 풀오토 에어컨 |
| 2열 옵션 | 프리미엄 릴렉션 시트, 스위블링 시트 | 프리미엄 릴렉션 시트 |
| 3열 시트 | 5:5 폴딩 (전동식 가능) | 5:5 폴딩 (전동식 가능) |
아이오닉 9은 EV9보다 배터리 용량이 크며, 1회 충전 시 주행거리가 더 깁니다. 또한 최대 출력도 높아 가속력과 퍼포먼스 면에서 우위를 보입니다.
EV9은 2WD 기본 모델을 제공해 에너지 효율성을 고려한 선택이 가능합니다. 아이오닉 9은 실내 옵션이 더욱 다양하며, 2열 스위블링 시트 등의 기능이 독창적인 특징을 갖고 있습니다.
아이오닉9 vs EV9 옵션 및 기능 비교
아이오닉 9과 EV9 모두 첨단 기능을 갖추고 있으며, 차별화된 특징을 가집니다.
EV9만 제공하는 기능
- HDP (고속도로 부분 자율주행) 옵션 제공 (750만 원 추가).
- GT-line 모델 전용 21인치 휠 적용.
- 부스트 모드(가속력 강화).
- 메리디안 프리미엄 사운드 기본 제공 (Earth 이상 트림).
아이오닉 9만 제공하는 기능
- 운전석 18way 에르고 모션 시트 (Calligraphy 트림).
- 2열 스위블링 시트 옵션 가능.
- 더 긴 주행거리 (최대 532km).
- 전기차 사운드 디자인(e-ASD) 기본 적용.
| 목적 | 추천 모델 |
| 가성비 & 긴 주행거리 | 아이오닉 9 Exclusive |
| 넓은 공간 & 고급스러움 | 아이오닉 9 Calligraphy |
| 험로 주행 & 성능 | EV9 Earth AWD |
| 최고의 성능 & 주행 경험 | EV9 GT-line AWD |
최종 요약
- 아이오닉 9: 가격이 저렴하고, 주행거리가 길며, 실내 편의성이 뛰어남.
- EV9: 4WD 옵션이 많고, 부분 자율주행 기능 제공, 성능 강화.
아이오닉9 vs EV9 옵션 가격 비교
아이오닉 9 선택 옵션
| 옵션 | 가격 (원) |
| 파킹 어시스트 | 1,350,000 |
| BOSE 프리미엄 사운드 | 1,190,000 |
| 7인승 컨비니언스 플러스 | 1,000,000 |
| 21인치 휠 & 타이어 | 1,000,000 |
| 플래티넘 패키지 | 1,100,000 |
| 컴포트 플러스 | 550,000 |
| 2열 스위블링 시트 | 1,000,000 |
| 2열 다이내믹 바디케어 시트 | 800,000 |
| 디지털 사이드 미러 | 1,380,000 |
EV9 선택 옵션
| 옵션 | 가격 (원) |
| 6인승 옵션 | 500,000 |
| 21인치 휠 & 타이어 | 600,000 |
| 듀얼 선루프 | 1,200,000 |
| 부스트 모드 | 1,000,000 |
| 빌트인 캠 2 | 600,000 |
| 스타일 패키지 | 1,500,000 |
| 컨비니언스 패키지 | 1,500,000 |
| 모니터링 패키지 | 2,200,000 |
| 메리디안 프리미엄 사운드 | 1,200,000 |
| HDP (고속도로 부분 자율주행) | 7,500,000 |
| 하이테크 패키지 | 2,000,000 |
EV9은 HDP(고속도로 부분 자율주행) 옵션을 제공하지만, 아이오닉 9에는 해당 기능이 포함되지 않습니다. 반면, 아이오닉 9은 2열 스위블링 시트 및 다이내믹 바디케어 시트 같은 고급 옵션을 추가할 수 있어 패밀리카로서의 활용도가 높습니다.
아이오닉9 vs EV9 디자인 및 인테리어 비교
| 구분 | 아이오닉 9 | EV9 |
| 외장 디자인 | 미래지향적 픽셀 램프 | 박스형 SUV 스타일 |
| 휠 크기 | 19인치 기본, 21인치 옵션 | 19인치 기본, 21인치 옵션 |
| 내장 디자인 | 커브드 디스플레이, 유니버설 아일랜드 2.0 | 디지털 패널, 대형 센터콘솔 |
| 내장 컬러 | 블랙/라이트 그레이/코냑 브라운 등 | 블랙/다크 틸/머드 그레이 등 |
EV9은 전통적인 SUV 디자인을 유지하고 있으며, 강인한 외관이 특징입니다. 아이오닉 9은 픽셀 스타일의 미래지향적 디자인을 채택했으며, 유니버설 아일랜드 2.0을 적용하여 실내 공간 활용도를 극대화했습니다.
아이오닉9 vs EV9 결론 및 추천
| 구분 | 아이오닉 9 추천 대상 | EV9 추천 대상 |
| 가성비 | 7,000만 원대 대형 SUV 희망 | 가격보다는 기능 우선 |
| 주행거리 | 1회 충전 578km 필요 | 502km 주행 가능하면 충분 |
| 승차감 | 프리미엄 2열 옵션 선호 | 전통적인 SUV 구조 선호 |
| 운전 보조 기능 | 일반 주행 보조 기능 필요 | 부분 자율주행 (HDP) 원함 |
| 디자인 | 미래지향적 디자인 | 강인한 SUV 스타일 |
아이오닉 9은 긴 주행거리, 다양한 실내 옵션, 경쟁력 있는 가격이 장점이며, 실용성과 경제성을 중시하는 소비자에게 추천됩니다. 반면, EV9은 고속도로 부분 자율주행(HDP) 기능과 전통적인 SUV 디자인을 선호하는 소비자에게 적합한 모델입니다.
이상 지금까지 아이오닉9와 EV9 비교 분석이었습니다.
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